advertisement

తాజా వార్తలు

  • యూపీలో కొత్త రెంట్ రూల్.. రూ.20 లక్షల నుంచి రూ.26 వేలకు తగ్గిన ఖర్చు

    యూపీలో కొత్త రెంట్ రూల్.. రూ.20 లక్షల నుంచి రూ.26 వేలకు తగ్గిన ఖర్చు

    ఉత్తరప్రదేశ్ ప్రభుత్వం అద్దె, లీజ్ ఒప్పందాలపై స్టాంప్ డ్యూటీ, రిజిస్ట్రేషన్ ఛార్జీలను భారీగా తగ్గించింది. ముఖ్యంగా 10 ఏళ్ల వరకు ఉండే దీర్ఘకాలిక లీజులకు ఈ నిర్ణయం ప్రయోజనం కలిగించనుంది. గతంలో రూ.20 లక్షల వరకు ఉన్న ఖర్చు, కొత్త నిబంధనల ప్రకారం కొన్ని 10 ఏళ్ల లీజుల్లో కేవలం రూ.26,000కు తగ్గింది. వార్షిక అద్దె రూ.6 లక్షల నుంచి రూ.10 లక్షల మధ్య ఉంటే 10 ఏళ్ల ఒప్పందానికి స్టాంప్ డ్యూటీ రూ.13,000, రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు మరో రూ.13,000గా ఉంటుంది. దీంతో అద్దెదారులపై ప్రారంభ ఆర్థిక భారం తగ్గనుంది. దీర్ఘకాలిక అద్దె ఒప్పందాలు మరింత పెరిగి, అద్దె మార్కెట్‌లో పారదర్శకత, చట్టపరమైన స్పష్టత మెరుగుపడే అవకాశం ఉంది. అయితే ఈ మార్పుతో అద్దెలు నేరుగా తగ్గవు.

    Sandhya B Avatar
  • కిరాయి ఒప్పందం ముగిసినా ఖాళీ చేయని టెనెంట్.. రూ.3.27 కోట్ల చెల్లింపు

    కిరాయి ఒప్పందం ముగిసినా ఖాళీ చేయని టెనెంట్.. రూ.3.27 కోట్ల చెల్లింపు

    కిరాయి ఒప్పందం ముగిసిన తర్వాత కూడా ఆస్తిని ఖాళీ చేయకుండా కొనసాగిన టెనెంట్‌కు ఢిల్లీ హైకోర్టు కీలక తీర్పు ఇచ్చింది. ఢిల్లీలోని డిఫెన్స్ కాలనీ మార్కెట్‌లోని ఆస్తికి సంబంధించిన కేసులో టెనెంట్ 2004 తర్వాత కూడా అక్కడే కొనసాగాడు. 2007లో భూస్వామి రూ.25 లక్షల రుణం తీసుకోవడంతో, రుణం పూర్తిగా చెల్లించే వరకు టెనెంట్ కొనసాగేందుకు అంగీకరించారు. ఈ రుణం 2012లో పూర్తిగా చెల్లించబడింది. ఆ తర్వాత కూడా 2017 వరకు ఆస్తిని ఖాళీ చేయకపోవడంతో, కోర్టు దాన్ని అనధికారిక ఆక్రమణగా పరిగణించింది. 2012 నుంచి 2017 వరకు మార్కెట్ రేటు ఆధారంగా రూ.3.27 కోట్ల మెస్నే ప్రాఫిట్స్ చెల్లించాలని ఆదేశించింది. ఈ మొత్తంపై 6 శాతం వార్షిక వడ్డీ కూడా వర్తిస్తుంది.

    Sandhya B Avatar
  • గచ్చిబౌలిలో H-CITI పనులకు వేగం.. 2027లో పూర్తి చేయాలని లక్ష్యం

    గచ్చిబౌలిలో H-CITI పనులకు వేగం.. 2027లో పూర్తి చేయాలని లక్ష్యం

    హైదరాబాద్‌ గచ్చిబౌలిలో H-CITI ప్రాజెక్ట్‌ పనులు వేగం పుంజుకున్నాయి. IIIT జంక్షన్‌, ఖాజాగూడ ప్రాంతాల్లో ఫ్లైఓవర్లు, అండర్‌పాస్‌ నిర్మాణ పనులను సైబరాబాద్ మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ (CMC) వేగవంతం చేసింది. గచ్చిబౌలి జంక్షన్‌లో భూగర్భ తవ్వకాలు దాదాపు పూర్తికాగా, మొత్తం సివిల్‌ పనుల్లో సుమారు 40 శాతం పూర్తయినట్లు అధికారులు తెలిపారు.ఈ ప్రాజెక్టులో 3 ఫ్లైఓవర్లు, ఒక 6-లేన్ ద్విదిశ అండర్‌పాస్‌ నిర్మిస్తున్నారు. మొత్తం 3.3 కిలోమీటర్ల నెట్‌వర్క్‌లో పనులు కొనసాగుతున్నాయి. రోజుకు 2 లక్షలకు పైగా వాహనాలు ప్రయాణించే ఈ ప్రాంతంలో ట్రాఫిక్‌ రద్దీ తగ్గించేందుకు ప్రాజెక్టును చేపట్టారు. పనులను 2027 ఏప్రిల్‌, మే నాటికి పూర్తి చేయాలని CMC లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

    Sandhya B Avatar
  • అద్దెనా? సొంత ఇల్లా? యువ ఉద్యోగులు ఏది ఎంచుకోవాలి?

    అద్దెనా? సొంత ఇల్లా? యువ ఉద్యోగులు ఏది ఎంచుకోవాలి?

    యువ ఉద్యోగులు ఇల్లు కొనాలా? అద్దెకు ఉండాలా? అనే నిర్ణయం తీసుకునే ముందు ఆదాయం, ఉద్యోగ స్థిరత్వం, భవిష్యత్ ప్రణాళికలు, ఆర్థిక సామర్థ్యం వంటి అంశాలను పరిశీలించాలి. మరో 3–5 ఏళ్లలో ఉద్యోగం లేదా నగరం మారే అవకాశం ఉంటే అద్దెకు ఉండటం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. అదే నగరంలో 7–10 ఏళ్లు ఉండే అవకాశం, స్థిరమైన ఆదాయం ఉంటే ఇల్లు కొనడం పరిగణించవచ్చు. హోమ్ లోన్ EMIతో పాటు స్టాంప్ డ్యూటీ, రిజిస్ట్రేషన్, మెయింటెనెన్స్, ప్రాపర్టీ ట్యాక్స్, రిపేర్లు వంటి అదనపు ఖర్చులను కూడా లెక్కించాలి. నెలవారీ EMI సాధారణంగా టేక్-హోమ్ ఆదాయంలో 35–40 శాతానికి మించకుండా ఉండేలా చూసుకోవడం మంచిది.

    Sandhya B Avatar
  • లక్సెంబర్గ్‌లో భూస్వాములు ఎవరు? రిటైర్డ్, సంపన్నులే ఎక్కువ

    లక్సెంబర్గ్‌లో భూస్వాములు ఎవరు? రిటైర్డ్, సంపన్నులే ఎక్కువ

    లక్సెంబర్గ్‌లో ప్రైవేట్ ఆస్తులను అద్దెకు ఇచ్చే భూస్వాముల సంఖ్య సుమారు 30,000–40,000 కుటుంబాలుగా ఉన్నట్లు హౌసింగ్ అబ్జర్వేటరీ నివేదిక వెల్లడించింది. వీరు మొత్తం కుటుంబాల్లో దాదాపు 13 శాతం. భూస్వాముల్లో 41 శాతం మంది రిటైర్డ్ వ్యక్తులు, 60 శాతం మంది లక్సెంబర్గ్ మూలాలున్నవారు. సుమారు 80 శాతం మంది తాము నివసించే ఇంటితో పాటు అదనపు ఆస్తులను కూడా కలిగి ఉన్నారు. వీరి సగటు వార్షిక అద్దె ఆదాయం €30,000గా ఉంది. భూస్వాముల సగటు ఆదాయం ఇతర కుటుంబాలతో పోలిస్తే 60 శాతం అధికంగా ఉండగా, వారి సగటు స్థూల సంపద 3.6 రెట్లు ఎక్కువగా ఉంది. అంతేకాకుండా, ప్రతి ఇద్దరు భూస్వాముల కుటుంబాల్లో ఒకరు గణనీయమైన వారసత్వం లేదా బహుమతి పొందినట్లు నివేదిక తెలిపింది.

    Sandhya B Avatar
  • అతి తక్కువ బిడ్‌తో హైవే నిర్మాణం.. నాణ్యతపై ప్రభావం ఎంత?

    అతి తక్కువ బిడ్‌తో హైవే నిర్మాణం.. నాణ్యతపై ప్రభావం ఎంత?

    భారత్‌లో హైవేలు, ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలు, వంతెనలు వంటి మౌలిక వసతుల ప్రాజెక్టులు వేగంగా పెరుగుతున్నాయి. అయితే అతి తక్కువ బిడ్ (Lowest Bid) కోసం జరిగే పోటీ నిర్మాణ నాణ్యత, ప్రాజెక్ట్ గడువు, కాంట్రాక్టర్ల ఆర్థిక స్థిరత్వంపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది. వాస్తవ వ్యయానికి చాలా తక్కువగా బిడ్లు వస్తే, పనులను నాణ్యతతో పూర్తి చేయడం సవాలుగా మారుతుందని పరిశ్రమ నిపుణులు పేర్కొన్నారు. కాంట్రాక్టర్ సామర్థ్యం, గత పనితీరు, సాంకేతిక నైపుణ్యాలకు కూడా ప్రాధాన్యం ఇవ్వాలని సూచించారు. ముఖ్యంగా ప్రత్యేక నైపుణ్యం అవసరమైన ప్రాజెక్టుల్లో కేవలం తక్కువ ధరకే కాకుండా నాణ్యత, సాంకేతిక సామర్థ్యం, దీర్ఘకాలిక పనితీరు ఆధారంగా టెండర్లను పరిశీలించాల్సిన అవసరం ఉందని చర్చలో వెల్లడైంది.

    Sandhya B Avatar
  • భార్య పేరుతో ఆస్తి కొంటే బినామీచట్టం వర్తిస్తుందా? ఢిల్లీ హైకోర్టు కీలక తీర్పు

    భార్య పేరుతో ఆస్తి కొంటే బినామీచట్టం వర్తిస్తుందా? ఢిల్లీ హైకోర్టు కీలక తీర్పు

    భార్య పేరుతో ఆస్తి కొనుగోలు చేసినంత మాత్రాన బినామీ చట్టం నుంచి మినహాయింపు లభించదని ఢిల్లీ హైకోర్టు స్పష్టం చేసింది. భర్తకు తెలిసిన, నిర్ధారించగల ఆదాయ వనరుల నుంచే కొనుగోలు మొత్తం చెల్లించబడిందని నిరూపించాల్సి ఉంటుందని కోర్టు పేర్కొంది.మాలవ్య నగర్‌లో భార్య, అత్త పేర్లపై నమోదైన ఆస్తికి సంబంధించిన వివాదంలో ఈ తీర్పు వెలువడింది. ₹27 లక్షల కొనుగోలు మొత్తానికి సంబంధించి మొత్తం డబ్బు తనకు చెందిన తెలిసిన ఆదాయ వనరుల నుంచే వచ్చిందని భర్త నిరూపించలేకపోయారని కోర్టు తెలిపింది. అలాగే 2007 నాటి సేల్ డీడ్‌పై 16 ఏళ్ల తర్వాత చేసిన సవాలు కాలపరిమితి నిబంధనలకు లోబడి ఉంటుందని పేర్కొంది.

    Sandhya B Avatar
  • వంద ఫీట్ల రోడ్డు ఎవరి కోసం..?

    వంద ఫీట్ల రోడ్డు ఎవరి కోసం..?

    రోడ్డు విస్తరణ పేరుతో తమ ఆస్తులు కోల్పోయే పరిస్థితి ఏర్పడిందని నార్సింగి పరిధిలోని వాక్ ఎండ్ మేడోస్ కాలనీ వాసులు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు. 100 అడుగుల రోడ్డు కోసం విలువైన ప్రైవేట్ స్థలాలను తీసుకోవాల్సిన అవసరం ఏముందని వారు ప్రశ్నిస్తున్నారు. ప్రత్యామ్నాయంగా ప్రభుత్వ భూములు అందుబాటులో ఉన్నప్పటికీ, వాటిని వినియోగించకుండా ప్రైవేట్ ఆస్తులపై భారం మోపడం సరికాదని పేర్కొంటున్నారు. అధికారులు మార్కింగ్ చేపట్టడంతో స్థానికుల్లో ఆందోళన మరింత పెరిగింది. రోడ్డు విస్తరణ వల్ల తమ ఇళ్లు, ఆస్తులు ప్రభావితమయ్యే అవకాశం ఉందని, న్యాయమైన పరిష్కారం చూపాలని కాలనీ నివాసితులు కోరుతున్నారు. ఈ రోడ్డు నిర్మాణం ప్రజా అవసరాల కోసమా, లేక ఇతర ప్రయోజనాల కోసమా అనే ప్రశ్నలు స్థానికంగా చర్చనీయాంశంగా మారాయి.

    Sandhya B Avatar
  • శ్రీశైలం ఎలివేటెడ్ కారిడార్ తొలుత 2-లేన్

    శ్రీశైలం ఎలివేటెడ్ కారిడార్ తొలుత 2-లేన్

    హైదరాబాద్–శ్రీశైలం ఎలివేటెడ్ కారిడార్ ప్రాజెక్టులో కీలక మార్పులు చోటుచేసుకున్నాయి. నల్లమల అటవీ ప్రాంతంలోని కొండలపై కాకుండా, ప్రస్తుతం ఉన్న రహదారి వెంటే కారిడార్ నిర్మించాలని అధికారులు నిర్ణయించారు. మన్ననూరు నుంచి పాతాళగంగ వరకు సుమారు 55 కిలోమీటర్ల మేర కొత్త అలైన్‌మెంట్ రూపొందించారు. ప్రస్తుతం డీపీఆర్ తయారీ పనులు కొనసాగుతున్నాయి. ట్రాఫిక్ రద్దీపై నిర్వహించిన సర్వేలో భారీ వాహన రాకపోకలు లేవని తేలడంతో, ప్రాథమికంగా కారిడార్‌ను 2-లేన్‌గా నిర్మించాలని నిర్ణయించారు. భవిష్యత్‌లో అవసరాన్ని బట్టి 4-లేన్‌గా విస్తరించేలా డిజైన్ చేస్తున్నారు. ప్రమాదకరమైన హెయిర్‌పిన్ మలుపులను సరిచేసి ప్రయాణాన్ని సులభతరం చేయనున్నారు. అయితే ప్రాజెక్టుకు కేంద్రం నుంచి నిధులు, అనుమతుల ప్రక్రియలో జాప్యంపై రాష్ట్ర ప్రభుత్వం అసంతృప్తి వ్యక్తం చేస్తోంది.

    Sandhya B Avatar
  • హైదరాబాద్ రియల్ ఎస్టేట్‌లో పెరిగిన అమ్ముడుపోని ఇళ్లు.. 1.42 లక్షల యూనిట్లకు ఇన్వెంటరీ

    హైదరాబాద్ రియల్ ఎస్టేట్‌లో పెరిగిన అమ్ముడుపోని ఇళ్లు.. 1.42 లక్షల యూనిట్లకు ఇన్వెంటరీ

    హైదరాబాద్ రియల్ ఎస్టేట్‌లో కీలక మార్పు చోటుచేసుకుంది. 2026 తొలి అర్ధభాగంలో అమ్ముడుపోని ఇళ్ల సంఖ్య 21 శాతం పెరిగి 1,42,722 యూనిట్లకు చేరింది. కొత్త ఇళ్ల నిర్మాణం, లాంచ్‌లు వేగంగా పెరగడం, అమ్మకాలు తగ్గడం ఇందుకు ప్రధాన కారణాలుగా నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి. ఈ కాలంలో డెవలపర్లు 49,656 ఇళ్లను ప్రారంభించగా, 26,068 యూనిట్లు మాత్రమే అమ్ముడయ్యాయి. దీంతో హౌసింగ్ ఇన్వెంటరీ ఓవర్‌హ్యాంగ్ సుమారు 29 నెలలకు చేరింది. అమ్ముడుపోని ఇళ్లలో దాదాపు సగం రూ.1.5 కోట్లకు పైగా ధర కలిగినవే. మరోవైపు, 2026లో అందుబాటులోకి రానున్న ఇళ్లు మొత్తం స్టాక్‌లో కేవలం 21 శాతమే. హైదరాబాద్ రియల్ ఎస్టేట్ మార్కెట్‌లో ఇన్వెంటరీ నిర్వహణ కీలకంగా మారనుంది.

    Sandhya B Avatar