-
కోల్‌కతా మెట్రో ఆరెంజ్ లైన్ విద్యుత్ పనులకు సిద్ధం
కోల్‌కతా మెట్రో ఆరెంజ్ లైన్ మూడో దశ పనులు కీలక దశకు చేరుకున్నాయి. సాల్ట్ లేక్‌లోని బెలేఘాటా–ఐటీ సెంటర్ సెక్షన్లో ట్రాలీ తనిఖీని అధికారులు విజయవంతంగా పూర్తి చేశారు. దీంతో ఈ మార్గంలో విద్యుత్ పనులు ప్రారంభించేందుకు మార్గం సుగమమైంది. ఇప్పటికే ఈ సెక్షన్లో వయాడక్ట్ నిర్మాణం, బ్యాలస్ట్‌లెస్ ట్రాక్ పనులు పూర్తయ్యాయి. తాజాగా నిర్వహించిన తనిఖీ అనంతరం విద్యుదీకరణ పనుల దిశగా ప్రాజెక్టు ముందడుగు వేసింది. కోల్‌కతా మెట్రో ఆరెంజ్ లైన్, సాల్ట్ లేక్ ప్రాంతంలో మెట్రో కనెక్టివిటీని మరింత మెరుగుపరచే కీలక మౌలిక వసతుల ప్రాజెక్టుగా కొనసాగుతోంది.
-
మైండ్‌స్పేస్ REITలో రూ.500 కోట్ల వాటా విక్రయించిన రహేజా
ప్రముఖ రియల్ ఎస్టేట్ సంస్థ కే రహేజా కార్ప్ చైర్మన్, బిలియనీర్ చంద్రు రహేజా మైండ్‌స్పేస్ బిజినెస్ పార్క్స్ REITలో తన వాటాలో 1.49 శాతాన్ని విక్రయించారు. బీఎస్‌ఈలో జరిగిన బల్క్ డీల్ ద్వారా 99,00,990 యూనిట్లను విక్రయించగా, ఈ లావాదేవీ విలువ దాదాపు రూ.500 కోట్లుగా ఉంది. ఒక్కో యూనిట్‌ను సగటున రూ.505 ధరకు విక్రయించినట్లు ఎక్స్ఛేంజ్ డేటా వెల్లడించింది. ఈ విక్రయం అనంతరం మైండ్‌స్పేస్ REIT యూనిట్ ధర స్వల్పంగా 0.18 శాతం తగ్గి రూ.504.05 వద్ద ట్రేడైంది.
-
వక్ఫ్ భూములపై కీలక తీర్పు.. యాజమాన్యాన్ని నిరూపించాల్సిందే: తెలంగాణ హైకోర్టు
వక్ఫ్ ఆస్తిగా భూమిని ప్రకటించినప్పుడు దానికి సంబంధించిన సర్వే, విచారణ రికార్డులను వక్ఫ్ బోర్డు సమర్పించాల్సిందే అని తెలంగాణ హైకోర్టు స్పష్టం చేసింది. తూప్రాన్‌లోని సర్వే నంబర్లు 893, 894, 895, 896, 897 తదితర భూములను వక్ఫ్ ఆస్తులుగా ప్రకటించడాన్ని సవాల్ చేస్తూ దాఖలైన పిటిషన్‌పై కోర్టు విచారణ జరిపింది. భూ యజమానులు పట్టాదారు పాస్‌బుక్‌లు, రెవెన్యూ రికార్డులు, టైటిల్ డీడ్లు ఉన్నాయని తెలిపారు. అయితే, వక్ఫ్ బోర్డు సర్వే, విచారణ, అభ్యంతరాలు, ప్రజలకు నోటీసులిచ్చినట్లు ఆధారాలను సమర్పించలేకపోయింది. దీంతో 2001 గెజిట్ నోటిఫికేషన్‌ను హైకోర్టు రద్దు చేసింది.
-
హోమ్ లోన్ చెల్లించారా? ప్రాపర్టీ పత్రాలు ఇవ్వకపోతే రోజుకు రూ.5,000 పరిహారం
హోమ్ లోన్ పూర్తిగా చెల్లించిన తర్వాత కూడా బ్యాంక్ లేదా రుణ సంస్థ ఒరిజినల్ ప్రాపర్టీ పత్రాలు తిరిగి ఇవ్వకపోతే, రుణగ్రహీతకు పరిహారం పొందే అవకాశం ఉంది. ఆర్‌బీఐ నిబంధనల ప్రకారం, లోన్ పూర్తిగా చెల్లించిన 30 రోజుల్లోగా ఒరిజినల్ పత్రాలను తిరిగి ఇవ్వడంతో పాటు ప్రాపర్టీపై నమోదైన ఛార్జీలను తొలగించాలి.30 రోజులు దాటినా రుణ సంస్థ కారణంగా పత్రాలు ఆలస్యమైతే ఆలస్యమైన ప్రతి రోజుకు రూ.5,000 పరిహారం చెల్లించాలి. పత్రాలు పోయినా లేదా దెబ్బతిన్నా, డూప్లికేట్/సర్టిఫైడ్ కాపీలు పొందేందుకు అయ్యే ఖర్చును కూడా సంస్థ భరించాలి. సమస్య పరిష్కారం కాకపోతే ముందుగా సంస్థకు రాతపూర్వక ఫిర్యాదు చేసి, అవసరమైతే RBI Ombudsmanను ఆశ్రయించవచ్చు.
-
పాత ప్రాపర్టీ కొనుగోలుకు హోమ్ లోన్ తీసుకుంటున్నారా? ఈ విషయాలు తప్పక చెక్ చేయండి
పాత ఇల్లు లేదా ప్రాపర్టీని హోమ్ లోన్‌తో కొనుగోలు చేసేటప్పుడు ధరతో పాటు పలు అంశాలను పరిశీలించాలి. ముందుగా ప్రాపర్టీ టైటిల్, యాజమాన్య హక్కులు, రిజిస్ట్రేషన్, ఎన్‌కంబ్రెన్స్‌లు, ప్రాపర్టీ ట్యాక్స్ రికార్డులను తనిఖీ చేయాలి. నిర్మాణం మంజూరైన ప్లాన్‌కు అనుగుణంగా ఉందో లేదో కూడా చూడాలి. అదనపు అంతస్తులు లేదా అనధికార మార్పులు ఉంటే రుణం పొందడంలో సమస్యలు రావచ్చు. ప్రాపర్టీ వయసుతో పాటు నిర్మాణ నాణ్యత, నిర్వహణ పరిస్థితి, భవిష్యత్ మరమ్మతులు, రీనోవేషన్ ఖర్చులను అంచనా వేయాలి. అలాగే ఆస్తికి బ్యాంకు రుణం లభిస్తుందా, రుణ కాలపరిమితి ఎంత ఉంటుంది అనేది ముందుగానే తెలుసుకోవాలి. అనధికార కాలనీలు, వివాదాస్పద భూములు వంటి వాటిపై ప్రత్యేక జాగ్రత్త అవసరం. చివరగా EMI, నిర్వహణ, మరమ్మతుల ఖర్చులను కలిపి మొత్తం ఆర్థిక భారాన్ని అంచనా వేసిన తర్వాతే కొనుగోలు నిర్ణయం తీసుకోవాలి.
-
లెమన్ ట్రీ హోటల్స్‌కు భారీ విస్తరణ.. ముంబైలో రూ.120 కోట్లతో భూమి కొనుగోలు
లెమన్ ట్రీ హోటల్స్ ముంబై, తెలంగాణలో వ్యాపార విస్తరణకు కీలక నిర్ణయాలు తీసుకుంది. సంస్థ అనుబంధ సంస్థ ఫ్లూర్ హోటల్స్ ముంబైలోని బాంద్రా ఈస్ట్‌లో 989.30 చదరపు మీటర్ల భూమిని రూ.120 కోట్లకు కొనుగోలు చేసింది. అక్కడ సుమారు 172 గదులతో లెమన్ ట్రీ ప్రీమియర్ హోటల్‌ను నిర్మించనుంది. వెస్ట్రన్ ఎక్స్‌ప్రెస్ హైవేకు సమీపంలో, బాంద్రా కుర్లా కాంప్లెక్స్ (BKC) పక్కనే ఈ ప్రాజెక్ట్ ఉంది.ఇదే సమయంలో తెలంగాణలోని పటాన్‌చెరులో 90 గదుల లెమన్ ట్రీ హోటల్ ఏర్పాటుకు లైసెన్స్ ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. ఈ హోటల్‌లో రెస్టారెంట్, బ్యాంక్వెట్ హాల్, కాన్ఫరెన్స్ రూమ్, స్విమ్మింగ్ పూల్, ఫిట్‌నెస్ సెంటర్ వంటి సదుపాయాలు ఉంటాయి.
-
హామీ ఇచ్చిన సౌకర్యాలు లేకపోతే ఇంటి కొనుగోలుదారులు ఏం చేయాలి?
ప్రాజెక్ట్‌లో హామీ ఇచ్చిన సౌకర్యాలు (Amenities) అందుబాటులో లేకపోతే ఇంటి కొనుగోలుదారులు తమ హక్కులను కాపాడుకునేందుకు చర్యలు తీసుకోవచ్చు. రియల్ ఎస్టేట్ (రెగ్యులేషన్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్) చట్టం, 2016 (RERA) ప్రకారం, కొనుగోలుదారులకు ప్రాజెక్ట్‌లో వాగ్దానం చేసిన సౌకర్యాలకు సంబంధించిన సమాచారాన్ని పొందే హక్కు ఉంది.ముందుగా బ్రోచర్, ఒప్పంద పత్రాలు, ప్రకటనలు వంటి అన్ని ఆధారాలను భద్రపరచాలి. సౌకర్యాలు అందుబాటులో లేవని చూపించే ఫొటోలు, వీడియోలను కూడా సేకరించాలి. అనంతరం డెవలపర్‌కు లిఖితపూర్వకంగా ఫిర్యాదు చేయాలి. సమస్య పరిష్కారం కాకపోతే సంబంధిత రాష్ట్ర RERA అథారిటీని లేదా తగిన వినియోగదారుల ఫోరమ్‌ను ఆశ్రయించవచ్చు.
-
నోయిడా ఎయిర్‌పోర్టు సమీపంలో 19 ప్లాట్లు.. YEIDA కీలక ప్రకటన
నోయిడా ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్టు సమీపంలో యమునా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ఇండస్ట్రియల్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ (YEIDA) 19 ఇన్‌స్టిట్యూషనల్ ప్లాట్లను అందుబాటులోకి తెచ్చింది. వీటిలో 10 ప్లాట్లు పాఠశాలలకు, 9 ప్లాట్లు కార్పొరేట్ కార్యాలయాలకు కేటాయించారు.సెక్టార్ 17, 18, 20, 22Eలో స్కూల్ ప్లాట్లు ఉన్నాయి. వీటి పరిమాణం 8,000 నుంచి 14,100 చదరపు మీటర్ల వరకు, రిజర్వ్ ధర రూ.14.22 కోట్ల నుంచి రూ.23.41 కోట్ల వరకు ఉంది. సెక్టార్ 22Eలోని 9 కార్పొరేట్ ప్లాట్లు ఒక్కొక్కటి 1,000 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉన్నాయి. వీటి రిజర్వ్ ధర రూ.5.44 కోట్ల నుంచి రూ.6 కోట్ల వరకు ఉంది.అప్లికేషన్లకు చివరి తేదీ: అక్టోబర్ 16. స్కూల్ ప్లాట్ల ఈ-వేలం నవంబర్ 20న, కార్పొరేట్ ప్లాట్ల వేలం నవంబర్ 23న జరగనుంది.
-
నోయిడా ఫ్లాట్‌కు భారీ డిమాండ్.. రూ.26 లక్షల పెట్టుబడికి రూ.42 లక్షల ఆఫర్
నోయిడా రియల్ ఎస్టేట్ మార్కెట్‌లో ప్రాపర్టీ ధరల పెరుగుదలకు ఈ ఘటన ఉదాహరణగా నిలిచింది. వివేక్ అనే వ్యక్తి 2021లో పెట్టుబడి కోసం నోయిడాలో 1BHK ఫ్లాట్‌ను రూ.26 లక్షలకు కొనుగోలు చేశారు. ఫ్లాట్‌ను ఫర్నిష్ చేసి అద్దెకు ఇచ్చారు. ఢిల్లీ, నోయిడా మెట్రో స్టేషన్లకు సమీపంలోని సెక్టార్ 52లో ఉండటంతో ఐదేళ్లలో ఒక్క వారం కూడా ఖాళీగా లేదని ఆయన తెలిపారు.2026లో అదే ఫ్లాట్‌ను కొనుగోలు చేసేందుకు ఓ వ్యక్తి రూ.42 లక్షల ఆఫర్ ఇచ్చారు. అంటే ఐదేళ్లలో పెట్టుబడిపై సుమారు 61 శాతం రాబడి వచ్చింది. అయితే ప్రస్తుతం డబ్బు అవసరం లేకపోవడంతో ఫ్లాట్‌ను విక్రయించబోనని వివేక్ స్పష్టం చేశారు.
-
గేటెడ్ కమ్యూనిటీల్లో మున్సిపాలిటీల బాధ్యత ఎంత?
గేటెడ్ కమ్యూనిటీల్లో మౌలిక వసతుల నిర్వహణలో ప్రభుత్వ, ప్రైవేట్ సంస్థల బాధ్యతలు వేర్వేరుగా ఉంటాయి. కమ్యూనిటీ లోపల రహదారులు, వీధి దీపాలు, వాటర్ ట్యాంకులు, ఎస్టీపీ, పార్కులు వంటి సదుపాయాలను సాధారణంగా డెవలపర్లు ఏర్పాటు చేస్తారు. అయితే బయట ప్రధాన రహదారులు, తాగునీరు, పబ్లిక్ డ్రైనేజీ, విద్యుత్, ప్రజా రవాణా వంటి మౌలిక వసతుల కల్పనలో మున్సిపాలిటీలు, ప్రభుత్వ సంస్థలకు కీలక బాధ్యత ఉంటుంది. కొన్ని ప్రాంతాల్లో బయట మౌలిక వసతులు సరిగా లేక నివాసితులు ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటున్నారు. బిల్డర్ల నుంచి ఎక్స్‌టర్నల్ డెవలప్‌మెంట్ చార్జీల రూపంలో భారీగా రుసుములు వసూలు చేస్తున్నందున, దానికి అనుగుణంగా బయటి మౌలిక వసతులను అభివృద్ధి చేయాల్సిన బాధ్యత ప్రభుత్వాలపై మరింత పెరుగుతోంది.
